2026年10月30日 星期五
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长三角区域韧性物流与数字经济的协同性评价及驱动因素分析
作者:黄凯玲 谢泗薪 邵叶秦
作者单位:南通大学交通与土木工程学院
【摘  要】在数字经济赋能下,韧性物流成为长三角区域应对风险冲击和引领上下游企业发展的战略引擎。本文从韧性物流、数字经济等理论探讨入手,构建长三角韧性物流与数字经济系统协调的评价指标体系。采用熵值法确定各指标的权重,据此测度2014-2022年长三角三省一市韧性物流和数字经济发展综合指数。运用耦合协调度模型,计算长三角各省市韧性物流与数字经济的耦合协调度,判断两个系统间的协同发展水平。使用灰色关联度模型,进一步分析各驱动因素对韧性物流与数字经济耦合协调的影响程度。在此基础上,从提高引领能力、发挥示范效应、加强跨域协同三个方面,创新设计长三角韧性物流与数字经济协同发展的策略方案。
【关键词】韧性物流;数字经济;协同性评价;驱动因素;长三角

【中图分类号】 F259.27       【文献标识码】 A         【文章编号】1672-2949(2026)09-0133-03

基金项目:2025年江苏省社科基金年度项目“长三角共生视角下韧性物流引领零碳发展的江苏实践研究”(项目编号:25GLB018)
作者简介:黄凯玲(2000-),女,汉族,江苏南通人,南通大学交通与土木工程学院硕士研究生,研究方向为物流管理;谢泗薪(1966-),通讯作者,男,汉族,湖南冷水江人,南开大学管理学博士,复旦大学工商管理博士后(一站),北京大学经济学博士后(二站),南通大学交通与土木工程学院教授,硕士生导师,研究方向为战略管理、物流管理;邵叶秦(1978-),男,汉族,浙江海宁人,博士,南通大学交通与土木工程学院副院长,教授,硕士生导师,研究方向为交通运输规划。
文章著录格式:黄凯玲,谢泗薪,邵叶秦. 长三角区域韧性物流与数字经济的协同性评价及驱动因素分析 [J]. 时代经贸,2026(9):133-135

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