2026年10月30日 星期五
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往期目录 > 2026年 第17期
商业模式创新对新能源整车制造企业绩效的影响研究
作者:崔德勋 刘秀玲 崔婷婷
作者单位:上海商学院商务经济学院
【摘  要】本文结合新能源汽车产业特点和发展趋势,从价值资源、价值传递、收益模式和成本结构四个维度构建新颖型商业模式创新指标。以2009—2022年新能源整车制造上市企业为样本,实证研究新颖型和效率型商业模式创新对企业绩效的影响。研究表明:新颖型商业模式创新能显著提高新能源整车制造企业创新绩效,但对财务绩效具有负向影响;效率型商业模式创新能显著提高新能源整车制造企业的创新绩效和财务绩效。新颖型、效率型商业模式创新存在异质性,两类创新对国有企业、非初创企业绩效提升效果更强。本研究丰富了商业模式创新变量衡量及其与企业绩效关系的研究,并从商业模式创新类型和企业产权属性角度提出对策建议。
【关键词】新能源汽车;新颖型商业模式创新;效率型商业模式创新;企业绩效

【中图分类号】 F272       【文献标识码】 A         【文章编号】1672-2949(2026)17-0091-07

基金项目:国家社会科学基金重大项目“聚焦关键核心技术突破的国家创新体系研究”(项目编号:21&ZD130);上海市哲学社会科学规划课题“上海外资研发中心创新网络对企业关键核心技术突破能力的影响机制研究”(项目编号:2024 EGL017)
作者简介:崔德勋(2001-),男,汉族,吉林延边人,上海商学院商务经济学院硕士研究生,研究方向为商业模式创新;刘秀玲(1987-),女,汉族,河南安阳人,博士,上海商学院商务经济学院讲师,硕士生导师,研究方向为创新政策;崔婷婷(1991-),通讯作者,女,汉族,江苏连云港人,博士,上海商学院商务经济学院讲师,研究方向为城市创新。
文章著录格式:崔德勋,刘秀玲,崔婷婷. 商业模式创新对新能源整车制造企业绩效的影响研究 [J]. 时代经贸,2026(17):091-097

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